Ami a németországi MotoGP-futam dobogós helyezésének okait illeti, próbáljon meglepni Fabio Quartararót

Marc Marquez ugyanakkor mit sem sejt a mögöttük kibontakozó küzdelemről, amikor a harmadik kör végén 0,7 másodpercre növelte előnyüket. A német MotoGP-győztes Francesco Bagnaia 56 másodperccel a Gresini versenyzője, Alex mögött halad, aki a harmadik helyen áll, ami a 2025-ös verseny felénél várható. Marquez, aki korábban jelezte, hogy le kell nyugodnia, kénytelen cselekedni, és 0,151 másodperces előnnyel a Honda versenyzője előtt javítja a rúdtáncot. Teljesítsd az új hétfői futamra kvalifikált eredményeket, és máris a hétvégi csatát vezetheted a 2025-ös német MotoGP-n a Sachsenringen, 11. pont a 22-ből. Íme minden, amit tudnod kell az új MotoGP Németország Nagydíjról, beleértve a menetrendet, a rajtidőket, a tévénézős tippeket és a streamelési lehetőségeket.

A College Football Playoff végül a karrierhez kötődik, ellentétben az aláírt kapukkal, és a válaszok csodálatosak.: william hill bónusz fogadások

Mivel Marquez előnye több mint három pillanatra megnőtt, Di Giannantonio problémája a lejtmeneti fékzónában a célba érve akadt meg, elvesztette az uralmat a motor felett, és balesetet szenvedett, a motorja pedig a kavicson felborult, ő pedig sértetlenül megúszta. „Rögtön egy nagyszerű ötletre gondoltam, az új vasárnap hihetetlenül jó, mivel azóta sorozatban három győzelmet arattunk” – mondta a srác. Marc Marquez a rajtrácsig tartó győzelmével megszámlálhatja kilencedik német MotoGP-sikerét, miközben a dobogósok elhúznak. Daniel Holgado (Purple Bull GASGAS Tech3) a 11. helyen áll a szombati nap legújabb versenynapján, de a spanyol még fél lépéssel sem lemarad Nepa sebességétől. Espargaro péntek reggel, miután néhány kört megtett a szabadedzésen, visszalépett a Német Nagydíjtól az asseni versenyen elszenvedett jobb oldali sérülései miatt. Hector Garzo (Dynavolt Undamaged GP MotoE™) győzött a piros zászlós MotoE™ verseny 1. szakaszában a Liqui Moly Motorrad Nagydíjon Deutschlandon, ezzel az új spanyol versenyző bekerül a világbajnokságra, amely további 25 futamot foglal magában a körülbelül három futam alatt.

MOTOGP: M. Marquez a legjobb – Hétfői viselkedés Németországban

Csapattársuk gondjai után Di Giannantonio az ötödik kör elején átadta a harmadik helyet, hogy segítsen Marqueznek, mivel Pedro Acosta honfitársát lejjebb állította, hogy segítsen az új VR46-os pilótának az ötödik helyen. A pénteki fordulóban számos motoros balesetéről számoltak be, köztük Marc Marquezről is, aki a második edzés nagy részét kihagyta. Pecco Bagnaia, aki a Q2-be kvalifikálta magát, továbbra is jó benyomást kelt majd Ducati formájával. Két új karosszéria és egy új konténer között az új, kétszeres iparági bajnok továbbra william hill bónusz fogadások is keresi a szükséges szikrát, hogy megelőzze csapattársát, Marc Marquezt, aki az év eleje óta uralta őket. Mindketten a helyről szerezték meg a kvalifikációt, Vinales a 8. helyen végzett egy szörnyű baleset után az időmérőn, Marquez pedig – aki maga sem volt 100%-ban a tabellán egy bukás után – a 13. helyen, miután a Honda szabadkártyás Stefan Bradl hátráltatta a Q1-ben. Bár Martin és a többiek közötti különbség a fő sprint után mutatkozott meg, soha nem került komoly veszélybe, amikor megszerezte az új kockás zászlót az első címen, így megszerezte első sprintgyőzelmét a Ce People's versenyen.

• Egy olyan versenyző számára, aki nem olyan képzett, mint Márquez, és aki szereti a mudbike-os hónapjaiból származó, az óramutató járásával ellentétes menetű dalokat énekelni, Sachsenring egy igazi zsákolás lehetett; 68 MotoGP-győzelméből nyolcra van szüksége, minden más dal helyett Németországban.
• A KTM akár Pol Espargarót vagy Dani Pedrosát is kipróbálhatja, így Bastianinire is lehetőséged lehet, míg a spanyol duó még nem versenyzett 2010-ben, míg a KTM az elmúlt 10 nagydíjon úgy döntött, hogy soha nem dolgozik együtt szabadkártyás motorosokkal.
• David Muñoz (BOE Motorsports) kissé visszaesett az első körökben, és a 8. helyet szerezte meg Tatsuki Suzuki (Leopard Rushing) előtt, Scott Ogden (MLav Racing) pedig az utolsó helyen végzett, ezzel segítve Joel Kelso (BOE Motorsport) mögött.
• Maverick Viñales (Aprilia Race) péntekre a Sachsenringen felforgatta az aktuális köridő-táblázatot, ezzel az Aprilát az élre helyezve, ráadásul jelentős, 0,340-es előnnyel, miután elfogyott az új körszáma.
• Ugyanakkor a saját Sprint-vezetőjük, Bezzecchi, az új olasz honfitársukat, Morbidellit 0,6 másodperccel előzte meg, mivel a Quartararónak tetszett, hogy néhány kört elrajtolhatnak – a legújabb francia a 7. helyről a 3. helyre jött fel a rajtrácson.

Az új olasz versenyző azonban egy percet sem tudott kitartani, és Martinnal szemben a hegyen felfelé haladva nyolc-kilenc perc között haladt a második körben, mielőtt Oliveira a harmadik kör körüli körrel megérkezett. Alex Marquez dobogós helyen végzett, megelőzve Enea Bastianinit, aki később jobban megelőzte Morbidellit a negyedik helyen. Morbidelli maga az ötödik helyen végzett a szezon hihetetlen motorozásával, megelőzve a Trackhouse Aprilia legelső Ducati versenyzőjét, Miguel Oliveirát. Pedro Acosta egy tapasztalt KTM-es a hetedik helyen, megelőzve Marco Bezzecchit, Brad Bindert és Raul Fernandezt, akik a legnagyobb tízes listát zárták. Ugyanakkor Maverick Viñales (Aprilia Rushing) és Fabio Quartararo (Monster Opportunity Yamaha MotoGP™) is csak a legjobb perceikben maradtak, mielőtt Augusto Fernandez tizenegy perccel a negyedik helyre segítette volna.

Moto3™ P2: Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland

Marc Marquez vezeti a legújabb címet, amely 319 hibát tartalmaz, 78-cal megelőzve Alex Marquezt, aki 241 hibát jegyez. Bezzecchi továbbra is több mint egy ponttal vezetett Marquezzel szemben, de a Ducati versenyzője valószínűleg segíteni fog neki az Apriliával, amikor a nyomást az olasz sprintparancsnokra helyezte. Miután Marquez az új terv megváltoztatására kényszerült, Di Giannantoniót kérte fel a küzdelemre, miután a VR46 Racing pilótája kétszer is megelőzte őt a negyedik helyért folytatott kitartó küzdelemben. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo a harmadik helyen végzett, ezzel megszerezve az új dobogós helyet a VR46 Racing versenyzője, Fabio Di Giannantonio, míg a Pramac Race versenyzője, Jack Miller az első ötből zárt. Ugyanakkor Marco Bezzecchi kihasználta Marquez korai hibáját, és átvette az irányítást az új csatában, de végül a spanyol versenyző elleni késői támadás után összetörték.

Marquez idősebb lesz a vasárnapi főfutam érzéki esélyese, miközben a srác egy tökéletes, 7. helyen álló hétvégét céloz meg a szezonban, és biztosan harcolni fog érte. Tíz körrel a vége előtt Marquez már a harmadik helyen állt, míg a Bezzecchi (Aprilia) egy lépéssel lemaradva Fabio Quartararótól, a Yamaha korábbi győztesétől biztosította a helyét, aki a harmadik rajtsorban állt meg. Fabio di Giannantonio nem tudja legyőzni Quartararót az utolsó körökben, de a Pertamina Enduro VR46 Race Team pilótájának el kell fogadnia a negyedik helyet.

A Repsol Honda vegyes hatékonyságú rajtlépést tett a Sachsenringen

A pole pozícióból induló Acosta alig három másodperccel győzött a Community Tournament éllovasa, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Race Group) előtt, mivel a versenyen belül nagyobb a gödör. Arbolino korlátozta Jake Dixon (Polar Cube GASGAS Aspar People) ütközése okozta pusztítást a tabellán, míg a brit az új, 25 körös eredmény utolsó felében megelőzte Arbolinót. Ez Martin legkorábbi győzelme a 2021-es Stájerország óta, és megszilárdíthatja második helyezését a tabellán, amely most mindössze 16. Bagnaia mögött van, és ez az első alkalom, hogy a 89-es szám kétszer is megcsinálta az első helyet – Tissot Dash és GP-győzelem –, és sorozatban körülbelül három GP-dobogós helyezést ért el. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo utolsóként ért célba Alex Marquez Gresini Rushing csapattársa, Fermin Aldeguer előtt.